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金冠赌场 - 官降2万的比亚迪,能否回归被人淡忘的燃油车市场?
发表日期:2020-01-10 15:00:48 | 点击数:2541 次
本文摘要:在8月25日的成都车展上,比亚迪官方宣布了旗下宋/s7/元三款燃油车全系价格下调,官方调整的最高幅度达2万元。这次官降的三款车型中的宋和元,都是现如今比亚迪燃油车中的主力车型,足见这次官降的决心。而在这次官降之后比亚迪宋和元的销量增长也是可见的。

金冠赌场 - 官降2万的比亚迪,能否回归被人淡忘的燃油车市场?

金冠赌场,在8月25日的成都车展上,比亚迪官方宣布了旗下宋/s7/元三款燃油车全系价格下调,官方调整的最高幅度达2万元。在临近汽车销售传统旺期的“金九银十”这个节点上,如此大幅度官降可以看出比亚迪想要增加下半年燃油车销量的决心。

一、 刺激燃油车销量,抢回燃油车市场

早期比亚迪轿车的f0、f3以及suv的s7就是比亚迪这个车企的立身之本,比亚迪凭借着燃油车型打开了消费者对于这个品牌的认知。但是随着这几年比亚迪秦、唐以及宋dm在电动车上的空前成功,以至于许多消费者一度以为比亚迪只有电动车,也只会做电动车了。但是随着今年政府对于电动车补贴的大幅度减少;以及在电动车领域荣威、北汽以及众多合资企业的插足,比亚迪已不能“一家独大”。不管是为了品牌形象上的考虑,还是单一利润上的担忧,原本“跛脚”的重电动轻汽油的政策是不可取的。这次官降的三款车型中的宋和元,都是现如今比亚迪燃油车中的主力车型,足见这次官降的决心。

二、 如此大幅度官降,比亚迪是为了赔本赚吆喝?

就拿这三部车中销量最好,也官降幅度最大的比亚迪宋来说,在官降之后,比亚迪宋的价格已经下探至八万元以下这个区间。7.99万的比亚迪宋?放在之前真的不敢想象,要知道在10万元以下这个区间的车,任何上万元的价格调整,力度都是空前的。也许你会说那样岂不是比亚迪在赔本赚吆喝了吗?其实也并不然,比亚迪宋上市已经超过2年以上,对于这样上市已久的成熟畅销车型,研发费用、模具成本早已摊销完毕。也就是说其实比亚迪宋已经有了让利的空间,这次官降背后也是比亚迪“让利扩销”的一种营销方式,比亚迪选择了放低姿态,薄利多销,也顺便重新拉起燃油车的大旗。如此兴师动众的官降可不单单是为了讨销量,官降2万背后还有更大的玄机。

三、 为了完成产品调整,给宋max上市腾出空间

在笔者看来这次官降背后的玄机是给比亚迪的燃油车造势,唤起消费者对比亚迪燃油车也不差的认知。并为宋max的上市做铺垫,宋max分别有汽油和混动两个版本,双管齐下的方式也是未来比亚迪在乘用车方面的发展方向。从现在已知的消息来看,比亚迪宋max这款产品的外观非常惊艳,在前奥迪q7设计师艾格加盟之后,也将补完比亚迪在外观设计上缺失的这项短板。

四、 官降并非空前亦非绝后

其实现在国内市场官降这件事情已经变成了一个普遍现象。早在2015年3月上汽大众宣布旗下多款车型官方降价信息之后,上汽通用、长安福特、北京现代等合资车企相继接过了官降大旗,就连自主品牌长城、上汽荣威、上汽名爵纷纷加入了官降或大促销的队伍,那也是近年以来规模最大的一次官降。而拿近的来说,在今年端午节前夕的5月底,自主国产的长安汽车也采取了全系官降的营销方式,长安旗下的主力车型cs75也在这次官降政策之后,获得了破万的销量顺利进入了中国suv销量榜单的前10,官降效果明显。而在这次官降之后比亚迪宋和元的销量增长也是可见的。

五、 官降其实也是情势所迫

虽然这几年比亚迪在电池、电动大巴以及电动“云轨”上都做的有声有色,利润不俗。但是在老本行的乘用车上的表现就不容乐观了。而在这段时间内,不管是吉利、传祺和长城都有着大动作,而比亚迪却有点不上心了。虽然宋和元本身的销量均不俗,但是并非真正的大卖特卖,距离第一梯队的销量还有很大的差距,这次比亚迪的官降其实也是情势所迫。

结语:重电动轻汽油车注定走不长远,所幸的是比亚迪高层已经意识到了这个问题。而这次官降能否增加比亚迪宋、元和s7的销量呢?让我们拭目以待吧。

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